مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین مجیدکار با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!
ضمانت:
تایید اصالت کالا توسط مجیدکار
پژو پارس (پرشیا) با پیشرانه ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ XU7، سال‌هاست که یکی از پرطرفدارترین و محبوب‌ترین سدان‌های جاده‌ای و شهری ایران به شمار می‌رود. گشتاور عالی در دورهای ابتدایی و میانی، کشش مناسب در سربالایی‌ها و هماهنگی خوب این پیشرانه با گیربکس دستی، رانندگی لذت‌بخشی را رقم می‌زند. با این حال، پژو پارس به دلیل وزن اتاق و کاربری‌های متنوع—از استفاده‌های روزمره شهری در ترافیک‌های سنگین تا مسافرت‌های خانوادگی و جاده‌ای پرفشار—فشار اصطکاکی و حرارتی قابل‌توجهی را به سیستم کلاچ تحمیل می‌کند؛ به همین دلیل، انتخاب دیسک و صفحه‌ای که توان و کشش پیشرانه را بدون اتلاف نیرو به چرخ‌ها برساند، نقشی حیاتی در سلامت فنی خودرو دارد.
بسیاری از مالکان پژو پارس XU7 پس از مدت کوتاهی از نصب دیسک و صفحه‌های بی‌کیفیت بازار، از سفت شدن شدید و آزاردهنده پدال زیر پا، لرزش محسوس داشبورد و بدنه هنگام شروع حرکت (نیم‌کلاچ) و بکسوات لنت در شتاب‌گیری‌ها گلایه دارند. همچنین عدم تعبیه سیستم دمپر استاندارد، باعث بروز لرزش‌های ریز درجا و ایجاد صدای تق‌تق و لق‌لق گیربکس در حالت خلاص می‌شود که آسایش کابین را به طور کامل تحت تأثیر قرار می‌دهد.
اگر به دنبال این هستید که شتاب و کشش واقعی پژو پارس خود را بدون هیچ‌گونه افت اصطکاک و با پدالی فوق‌العاده سبک، نرم و پنبه‌ای در کنار حرکتی آرام و بدون لرزش تجربه کنید، کیت کلاچ والئو جعبه آبی (PHC Valeo) اورجینال کره بهترین و مطمئن‌ترین انتخاب است. این کیت توسط کارخانه مطرح PHC در کره جنوبی و تحت نظارت کیفی و مهندسی والئو فرانسه تولید شده و حداکثر نرمی در کلاچ‌گیری، راندمان انتقال قدرت و طول عمر بالا را به ارمغان می‌آورد.
کاربری مداوم و روزمره پژو پارس، نیازمند سیستمی با دوام حرارتی و ارگونومی بالا در بخش انتقال قدرت است:
کیت کلاچ والئو آبی PHC با مهندسی بهینه در سختی و زاویه خورشیدی (فنر دیافراگمی)، نیروی مورد نیاز برای فشردن پدال کلاچ را به حداقل رسانده و از طریق فنربندی تقویت‌شده، ضربات پیچشی موتور را پیش از رسیدن به سیستم انتقال قدرت مهار می‌کند.
۱. پدال کلاچ فوق‌العاده نرم (پنبه‌ای):
شاخص‌ترین ویژگی دیسک و صفحه والئو جعبه آبی کره، نرمی کم‌نظیر پدال زیر پا است. طراحی استاندارد فنر دیافراگمی مانع از سفت شدن پدال با گرم شدن موتور شده و رانندگی در ترافیک‌های سنگین را کاملاً آسان و بدون تنش می‌سازد.
۲. فناوری پری‌دمپر (Pre-Damper) و شروع حرکت بدون لرزش:
صفحه کلاچ والئو PHC به ساختار فنربندی دو مرحله‌ای پری‌دمپر مجهز است. فنرهای ظریف در بخش مرکزی، لرزش‌های ریز دور آرام موتور و صدای تق‌تق خلاص گیربکس (Idle Rattle) را کاملاً حذف می‌کنند؛ همچنین فنرهای اصلی صفحه با مهار تنش‌های پیچشی گشتاور موتور XU7، لرزش و ضربه در دنده یک را به صفر می‌رسانند.
۳. لنت اصطکاکی نسوز و دوستدار فلایویل:
استفاده از متریال اصطکاکی ارگانیک، آلی و بدون آزبست با مقاومت حرارتی بالا، ضریب درگیری و چسبندگی پایداری در رانندگی پرشتاب ایجاد کرده و از خط افتادن، گود افتادن و سایش سطح صیقلی فلایویل جلوگیری می‌نماید.
در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر، زمان بازبینی و تعویض دیسک و صفحه پژو پارس فرا رسیده است:
برای سدان محبوب پژو پارس با پیشرانه XU7، کیت کلاچ والئو جعبه آبی (PHC Valeo) اورجینال کره جنوبی با بهره‌گیری از فناوری پری‌دمپر، کلاچ‌گیری پنبه‌ای، حذف کامل لرزش درجا و دوام بالا، انتخابی ایده‌آل و مقرون‌به‌صرفه با ارزش خرید استثنایی به شمار می‌رود.
اشتراک گذاری
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.