ضمانت اصالت مجیدکار: تمامی قطعات با ضمانت ۱۰۰٪ اصالت کالا، بازگشت وجه و تضمین کیفیت ارائه می‌گردد.
✓

مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین مجیدکار با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!

ضمانت اصالت مجیدکار:
تمامی قطعات با ضمانت ۱۰۰٪ اصالت کالا، بازگشت وجه و تضمین کیفیت ارائه می‌گردد.
✓
مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!

کیت کلاچ دایکن (EXEDY) ژاپن – سورن (موتور EF7)

برند:
دایکن (EXEDY)
کشور سازنده:
ژاپن
مناسب برای:
سورن با موتور EF7
محتویات کیت:
دیسک کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ
ساختار صفحه:
متریال اصطکاکی نسوز، بدون آزبست با فرمولاسیون مقاوم به حرارت بالا
سیستم جذب ضربه:
دمپرهای دوبل فولادی با بالانس ارتعاشی دقیق برای مهار گشتاور بالا
عملکرد کلاچ‌گیری:
بسیار نرم، دقیق، یکنواخت و بدون افت کشش
صدا و لرزش:
فوق‌العاده کم (نزدیک به صفر)
استاندارد تولید:
سطح OEM ژاپن
کاربری پیشنهادی:
رانندگی شهری، ترافیک پرفشار، مسافرت‌های جاده‌ای و بارهای سنگین
قطر صفحه:
۲۰۰ میلی‌متر
تعداد خار شفت گیربکس:
18 خار
نوع خورشیدی دیسک:
آلیاژی سخت‌کاری‌شده و فوق‌العاده مقاوم در برابر سایش و تغییر فرم
ضمانت و اصالت:
تضمین اصالت ۱۰۰٪ مجیدکار و ضمانت سلامت فیزیکی قطعه

ضمانت:

تایید اصالت کالا توسط مجیدکار

21,000,000
تومان
تاکنون ۳۸ عدد از این محصول فروخته شده
فقط ۳ عدد در انبار مجیدکار
وضعیت: ارسال امروز

کیت کلاچ دایکن (EXEDY) ژاپن – سورن (موتور EF7)

پیشرانه ۱۶ سوپاپ ملی (EF7) بر روی بدنه مستحکم و نسبتاً سنگین سورن، یکی از قدرتمندترین و پرکشش‌ترین ترکیب‌های فنی در میان سدان‌های خانوادگی بازار ایران است. این موتور با بهره‌مندی از فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT)، در دورهای میانی و بالا گشتاور پیوسته و بالایی در حدود ۱۵۵ تا ۱۶۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند؛ نیرویی قابل‌توجه که مهار و انتقال ۱۰۰ درصدی آن به جعبه‌دنده، مستلزم بهره‌گیری از یک مجموعه کلاچ مهندسی‌شده و باکیفیت است.

یکی از چالش‌های همیشگی مالکان سورن EF7، افت شتاب خودرو در سربالایی‌ها، لرزش کلافه‌کننده اتاق در لحظه نیم‌کلاچ و سفت شدن طاقت‌فرسای پدال در ترافیک‌های طولانی است. ریشه اصلی این مشکلات، ناسازگاری برخی کیت‌های کلاچ متفرقه با دمای ذاتی بالای موتور EF7 و عدم توانایی دیسک در مهار ضربات گشتاور است. در چنین شرایطی، اساتید مکانیک و متخصصان گیربکس دست روی نامی معتبر با اصالت فولادین می‌گذارند: دایکن (EXEDY) ژاپن.

کیت کلاچ دایکن ژاپن اصل مخصوص سورن EF7، آمیزه‌ای کم‌نظیر از نرمی دلپذیر پدال، درگیری پرقدرت بدون هرزگردی و مقاومت استثنایی در برابر حرارت بالا است که راندمان پیشرانه EF7 را به اوج چابکی و سرزندگی می‌رساند.

چرا انتخاب کلاچ استاندارد برای موتور EF7 سورن حیاتی است؟

پیشرانه ۱۶ سوپاپ EF7 ذاتاً موتوری با دمای کاری بالا و حساس به انتقال حرارت است. ترکیب این گرمای بالا با وزن اتاق سورن و گشتاور تحویلی موتور، شدیدترین بارهای مکانیکی و حرارتی را به صفحه کلاچ تحمیل می‌کند؛ این فشارها به‌ویژه در موقعیت‌های زیر به نقطه بحرانی می‌رسند:

  • ترافیک‌های توقف و حرکت پی‌درپی همراه با تهویه و کولر روشن
  • آغاز حرکت در شیب‌های تند جاده‌ای و شهری با سرنشین و صندوق بار کامل
  • شتاب‌گیری‌های سریع، سبقت‌گیری‌های جاده‌ای و معکوس کشیدن‌های سنگین
  • کاربری‌های مداوم بین‌شهری و پیمایش‌های طولانی‌مدت در فصول گرم سال

در صورت بهره‌گیری از کلاچ‌های متفرقه، ضعیف و فاقد استانداردهای صنعتی، عوارض زیر رخ می‌دهند:

  • افت کشش، بکسوات و هرزگردی صفحه کلاچ در سربالایی‌ها و دورهای بالا
  • لرزش و ضربه در داشبورد، غربیلک فرمان و اتاق هنگام رهاسازی پدال در دنده یک
  • سفت شدن عذاب‌آور پدال کلاچ و تحمیل آسیب و خستگی به مفاصل زانوی راننده
  • سوختگی، شیشه‌ای شدن لنت و آسیب شدید به سطح صیقلی فلایویل
  • بد جا رفتن و زوزه کشیدن دنده‌ها ناشی از عدم رهایش کامل دیسک

کیت کلاچ دایکن ژاپن با طراحی سازگار با گشتاورهای سنگین، کلیه این تنش‌ها را جذب کرده و پدالی سبک، نرم، دقیق و کاملاً پیش‌بینی‌پذیر در اختیارتان می‌گذارد.

فنرهای دمپر قدرتمند؛ سد محکم در برابر لرزش و ضربه

در صفحه کلاچ دایکن سورن EF7 از فنرهای دمپر فولادی سخت‌کاری‌شده با ضریب جذب ارتعاش فوق‌العاده بالا استفاده شده است. این دمپرها ضربات ناشی از ضرباهنگ پیستون‌ها و کوپله شدن گشتاور پویای موتور EF7 به شفت ورودی گیربکس را مهار می‌سازند.

نتایج فنی این ساختار مهندسی:

  • حذف کامل لرزش‌های اولیه هنگام آغاز حرکت (Zero Vibration)
  • شروع حرکتی بدون جهش ناگهانی و فوق‌العاده خطی در نیم‌کلاچ‌های سخت شهری
  • محافظت همه‌جانبه از پوسته گیربکس، دنده‌ها، شفت ورودی و سنکرونیزورها
  • ثبات بی‌نقص عملکرد کلاچ‌گیری در شرایط سرما و گرمای شدید

متریال اصطکاکی نسوز و مقاوم در برابر شیشه‌ای شدن

با در نظر گرفتن حرارت کاری بالای محفظه موتور EF7 سورن، جنس لنت اصطکاکی اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند. دایکن از کامپوزیت‌های پلیمری نسوز، فاقد آزبست و الیاف اصطکاکی پریمیوم بهره می‌برد که در مواجهه با شرایط سخت بیشترین پایداری را به نمایش می‌گذارند:

  • حرارت ناشی از استفاده مکرر از نیم‌کلاچ در راه‌بندان‌ها و شیب‌روی
  • پدیده شیشه‌ای شدن (Glazing) و افت ناگهانی چسبندگی لنت در دمای بالا
  • تاب برداشتن یا تغییر فرم لایه‌های دیسک کلاچ در اثر گرمای متوالی
  • افت توان اصطکاکی در پیمایش‌های طولانی اتوبانی و جاده‌ای

مزایای این ساختار برای راننده:

  • انتقال بدون افت ۱۰۰٪ گشتاور موتور به چرخ‌ها بدون کوچک‌ترین هرزگردی
  • طول عمر فرسایشی بسیار بالا و عدم افت شتاب در کارکردهای طولانی‌مدت
  • عدم استشمام هرگونه بوی سوختگی یا لنت داغ‌شده در فشارهای ناگهانی

تجربه رانندگی پس از نصب کیت کلاچ دایکن

رانندگانی که این کیت اصیل ژاپنی را بر روی خودروی سورن با موتور EF7 نصب کرده‌اند، ارتقای ملموس زیر را گزارش می‌کنند:

  • پدال کلاچ فوق‌العاده نرم، یکنواخت و بدون فشار روی زانو
  • شتاب‌گیری شارپ، پیوسته و چسبندگی بی‌نقص صفحه بدون لگ و تاخیر
  • جا رفتن سریع، روان و بی‌صدای تمامی دنده‌ها در تمامی دورهای موتور
  • سواری آرام، ساکت و بدون خستگی در پرترافیک‌ترین مسیرهای روزمره

چرا دایکن (EXEDY) ژاپن بهترین انتخاب برای سورن EF7 است؟

ابرشرکت دایکن (اکسدی) ژاپن، پیشگام جهانی در تولید تجهیزات خط تولید (OEM) برای معتبرترین خودروسازان جهان است. طراحی فوق‌دقیق تیغه‌های خورشیدی و فرآیند بالانس دقیق داینامیکی و استاتیکی دیسک، مانع از هرگونه اعوجاج و کوبش می‌شود. علاوه بر این، بلبرینگ کلاچ اصلی حاضر در این کیت، تضمین‌کننده عملکردی کاملاً بی‌صدا، روان و فاقد زوزه در دورهای بالاست.

علائم تمام شدن و خرابی دیسک و صفحه سورن EF7

در صورت برخورد با هر یک از نشانه‌های زیر، تعویض مجموعه دیسک و صفحه سورن ضروری است:

  • گاز هرز خوردن موتور در دنده‌های ۳ و ۴ با وجود بالارفتن دور موتور (افت راندمان شتاب)
  • سفت شدن طاقت‌فرسا و غیرعادی پدال زیر پا
  • لرزش شدید داشبورد و بدنه خودرو در زمان رهاسازی تدریجی کلاچ در دنده یک
  • بالا آمدن غیرمعمول نقطه درگیری پدال کلاچ
  • صدای زوزه، ساییدگی یا جیرجیر هنگام فشردن پدال کلاچ (فرسودگی بلبرینگ)
  • افت شتاب مشهود خودرو در سربالایی‌ها، به‌ویژه در زمان روشن بودن کولر

جمع‌بندی

اگر می‌خواهید توان واقعی و کشش جاده‌ای پیشرانه EF7 سورن را بدون اتلاف نیرو آزاد کنید و پرونده پدال‌های سفت و لرزش‌های اعصاب‌خردکن را برای همیشه ببندید، کیت کلاچ دایکن (EXEDY) ژاپن مطمئن‌ترین انتخاب برای سورن شماست. دقت مهندسی، دوام افسانه‌ای ژاپنی و نرمی پدال، کیفیتی پایدار را در هر مسیر پیش‌روی شما قرار می‌دهد.

اشتراک گذاری