ضمانت اصالت مجیدکار: تمامی قطعات با ضمانت ۱۰۰٪ اصالت کالا، بازگشت وجه و تضمین کیفیت ارائه می‌گردد.
✓

مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین مجیدکار با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!

ضمانت اصالت مجیدکار:
تمامی قطعات با ضمانت ۱۰۰٪ اصالت کالا، بازگشت وجه و تضمین کیفیت ارائه می‌گردد.
✓
مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!

کیت تایم اورجینال (اصلی) – رنو ساندرو

برند:
PowerGrip
ساخت:
فرانسه
مناسب برای:
رنو ساندرو
متریال اصلی:
HNBR نسل جدید مقاوم در برابر حرارت، روغن و تنش مداوم
ساختار تقویتی:
نخ‌های فایبرگلاس صنعتی با پایداری کششی بالا
طراحی دندانه:
قالب‌گیری CNC با درگیری دقیق و ضدپرش
مقاومت حرارتی:
پایدار در گرمای شدید موتور و ترافیک سنگین
مقاومت کششی:
حداقل تغییر طول در کارکرد طولانی
عملکرد:
حفظ تایم دقیق میل‌لنگ و میل‌سوپاپ
سطح صدا:
کاملاً بی‌صدا

ضمانت:

تایید اصالت کالا توسط مجیدکار

19,237,000
تومان
تاکنون ۵۳ عدد از این محصول فروخته شده
فقط ۶ عدد در انبار مجیدکار
وضعیت: ارسال امروز

کیت تایم اصلی رنو ساندرو (موتور K4M – OEM)

سیستم تایمینگ در موتور K4M رنو ساندرو با تلرانس بسیار دقیق طراحی شده است. این موتور ۱۶ سوپاپه برای حفظ نرمی، کشش، صدای کم و مصرف سوخت استاندارد، نیاز دارد کشش تسمه و عملکرد هرزگرد و سفت‌کن دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه باقی بماند. به همین دلیل، فقط کیت تایم اصلی (OEM) می‌تواند عملکرد واقعی این موتور را حفظ کند.


چرا کیت تایم اصلی برای موتور K4M ضروری است؟

موتور K4M به پایداری تایمینگ حساس است. استفاده از کیت اصلی باعث می‌شود:

  • موتور بی‌صدا و نرم کار کند
  • لرزش دور آرام از بین برود
  • قدرت و کشش افت نکند
  • مصرف سوخت در سطح استاندارد باقی بماند
  • تایمینگ موتور در طول عمر تسمه تغییر نکند

این دقیقاً همان جایی است که ارزش «اصلی بودن» مشخص می‌شود.


اجزای کیت تایم اصلی رنو ساندرو (OEM)

کیت تایم اصلی شامل سه قطعه کاملاً هماهنگ است:

  • تسمه تایم اصلی رنو با ترکیب HNBR مقاوم در برابر دما و روغن
  • هرزگرد اصلی با بلبرینگ دمای بالا و گریس پایدار
  • سفت‌کن اصلی با فنر کالیبره برای حفظ کشش یکنواخت

این قطعات باید هم‌زمان تعویض شوند. استفاده از حتی یک قطعه غیراصل، تعادل سیستم تایمینگ را بر هم می‌زند.


تفاوت کیت تایم اصلی با نمونه‌های غیراصل

  • تسمه‌های غیراصل از مواد معمولی ساخته می‌شوند و سریع‌تر خشک می‌شوند
  • بلبرینگ‌های متفرقه در ترافیک داغ می‌کنند و دچار افت کیفیت می‌شوند
  • سفت‌کن‌های غیراصل کشش تسمه را ثابت نگه نمی‌دارند
  • تلرانس ساخت پایین باعث لرزش، افت توان و بدکارکردن موتور می‌شود

به‌همین دلیل اغلب بعد از نصب نمونه متفرقه گفته می‌شود:

«ماشین اون نرمی قبل رو نداره.»


زمان استاندارد تعویض کیت تایم ساندرو

  • ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۴ سال
  • در شرایط رانندگی سنگین یا پرترافیک: ۵۰,۰۰۰ کیلومتر

علائم نزدیک شدن به زمان تعویض

  • صدای زوزه یا خش‌خش از قاب تایم
  • لرزش در دور آرام
  • افت توان موتور
  • عملکرد ناپایدار در حالت سرد
  • ترک‌خوردگی یا فرسودگی تسمه

خطرات استفاده از کیت‌های غیراصل

موتور K4M از نوع Interference است. در صورت پاره شدن تسمه یا قفل شدن هرزگرد:

  • سوپاپ‌ها خم می‌شوند
  • پیستون آسیب می‌بیند
  • تعمیر اساسی سرسیلندر اجتناب‌ناپذیر می‌شود

جمع‌بندی

برای رنو ساندرو، کیت تایم اصلی (OEM) تنها انتخاب منطقی برای حفظ دوام، نرمی، کشش و مصرف سوخت استاندارد موتور K4M است. این موتور حساس است و استفاده از کیت اصلی نه یک انتخاب لوکس، بلکه یک ضرورت فنی واقعی است.

اشتراک گذاری