ضمانت اصالت مجیدکار: تمامی قطعات با ضمانت ۱۰۰٪ اصالت کالا، بازگشت وجه و تضمین کیفیت ارائه می‌گردد.
✓

مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین مجیدکار با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!

ضمانت اصالت مجیدکار:
تمامی قطعات با ضمانت ۱۰۰٪ اصالت کالا، بازگشت وجه و تضمین کیفیت ارائه می‌گردد.
✓
مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!

کیت تایم اورجینال (اصلی) – رنو استپ وی

برند:
PowerGrip
ساخت:
فرانسه
مناسب برای:
رنو استپ وی
متریال اصلی:
HNBR نسل جدید مقاوم در برابر حرارت، روغن و تنش مداوم
ساختار تقویتی:
نخ‌های فایبرگلاس صنعتی با پایداری کششی بالا
طراحی دندانه:
قالب‌گیری CNC با درگیری دقیق و ضدپرش
مقاومت حرارتی:
پایدار در گرمای شدید موتور و ترافیک سنگین
مقاومت کششی:
حداقل تغییر طول در کارکرد طولانی
عملکرد:
حفظ تایم دقیق میل‌لنگ و میل‌سوپاپ
سطح صدا:
کاملاً بی‌صدا

ضمانت:

تایید اصالت کالا توسط مجیدکار

19,237,000
تومان

کیت تایم اصلی رنو ساندرو استپ‌وی (موتور K4M – OEM)

ساندرو استپ‌وی با همان موتور K4M رنو شناخته می‌شود؛ موتوری ۱۶ سوپاپه که نرمی، کشش و دوام بالای آن کاملاً وابسته به دقت تایمینگ است. در این موتور، کیفیت تسمه تایم، هرزگرد و سفت‌کن باید دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه باشد تا نرمی دور آرام، صدای کم و راندمان واقعی خودرو حفظ شود.

به همین دلیل، تنها کیت تایم اصلی (OEM) می‌تواند کارکرد واقعی این موتور را مانند روز اول تضمین کند.


چرا کیت تایم اصلی برای استپ‌وی ضروری است؟

موتور K4M نسبت به تغییرات کوچک در کشش تسمه و کیفیت بلبرینگ‌ها بسیار حساس است. استفاده از کیت اصلی باعث می‌شود:

  • موتور کاملاً نرم و بی‌صدا کار کند
  • لرزش دور آرام ایجاد نشود
  • کشش و توان خودرو افت نکند
  • مصرف سوخت در حالت استاندارد باقی بماند
  • تایمینگ موتور در طول عمر تسمه ثابت بماند

این موارد در خودروهای استپ‌وی اهمیت بیشتری دارد چون معمولاً در شرایط شهری/سنگین استفاده می‌شوند.


اجزای کیت تایم اصلی استپ‌وی (OEM)

این کیت شامل سه جزء کاملاً هماهنگ است:

  • تسمه تایم اصلی رنو با ترکیب HNBR مقاوم در دما و روغن
  • هرزگرد اصلی با بلبرینگ دمای بالا
  • سفت‌کن اصلی با فنر کالیبره و کشش پایدار

تعویض این سه قطعه باید هم‌زمان انجام شود. استفاده از قطعه غیراصل در کنار قطعات اصلی تعادل کل سیستم تایمینگ را برهم می‌زند.


تفاوت کیت تایم اصلی با نمونه‌های غیراصل

  • تسمه‌های غیراصل سریع‌تر خشک یا ترک‌خورده می‌شوند
  • بلبرینگ‌های متفرقه در ترافیک داغ می‌کنند و گریس از بین می‌رود
  • سفت‌کن‌های غیراصل کشش را ثابت نگه نمی‌دارند
  • تلرانس ساخت پایین باعث لرزش، افت توان و عملکرد نامنظم موتور می‌شود

نتیجه معمول بعد از نصب نمونه متفرقه:

«ماشین اون نرمی قبل رو نداره، صداش هم تغییر کرده.»


زمان استاندارد تعویض کیت تایم استپ‌وی

  • ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا ۴ سال
  • در رانندگی سنگین/ترافیک: ۵۰,۰۰۰ کیلومتر

علائم نزدیک شدن به زمان تعویض

  • صدای زوزه، خش‌خش یا سوت از محفظه تایم
  • لرزش محسوس در دور آرام
  • کاهش کشش و شتاب اولیه
  • عملکرد ناپایدار در زمان سرد بودن موتور
  • ترک‌خوردگی یا فرسودگی تسمه

خطرات استفاده از کیت‌های غیراصل در استپ‌وی

موتور K4M از نوع Interference است؛ یعنی اگر تسمه تایم پاره شود یا هرزگرد قفل کند:

  • سوپاپ‌ها خم می‌شوند
  • پیستون آسیب می‌بیند
  • سرسیلندر نیاز به تعمیر اساسی پیدا می‌کند

هزینه چنین خرابی چند برابر قیمت یک کیت تایم اصلی است.


جمع‌بندی

برای ساندرو استپ‌وی، تنها گزینه قابل‌اعتماد و فنی، کیت تایم اصلی (OEM) است.

این موتور حساس است و با کوچک‌ترین تغییر در کیفیت قطعات تایمینگ، نرمی، مصرف سوخت و کشش خودرو تحت‌تأثیر قرار می‌گیرد. انتخاب کیت اصلی یعنی حفظ کارکرد واقعی موتور K4M و پیشگیری از آسیب‌های سنگین و پرهزینه.

اشتراک گذاری