مشتریان گرامی: قیمت قطعات از تاریخ ۲۳ مهرماه به‌روز می‌باشد؛ ثبت‌سفارش آنلاین مجیدکار با اعمال کمترین تغییر قیمت‌ها مجدداً فعال گردید. هوایتان را داریم!
ضمانت:
تایید اصالت کالا توسط مجیدکار
دنا پلاس با تکیه بر پیشرانه ۱.۷ لیتری ۱۶ سوپاپ EF7، امکانات رفاهی به‌روزتر و وزن کمی متفاوت نسبت به مدل‌های پایه، یکی از محبوب‌ترین گزینه‌های بازار است. رانندگان دنا پلاس انتظار سواری نرم‌تر، تعویض دنده‌های دقیق‌تر و کابینی کم‌صدا را دارند. در این میان، هرگونه ایراد در مجموعه کلاچ و سیستم انتقال قدرت می‌تواند این تجربه رانندگی را تحت‌الشعاع قرار دهد. قطعه کلیدی «قیفی گیربکس» (لوله راهنمای بلبرینگ کلاچ) مسئولیت هدایت خطی بلبرینگ و حفظ آب‌بندی شفت ورودی را بر عهده دارد و سلامت آن مستقیماً در نرمی پدال و دوام دیسک و صفحه دنا پلاس تاثیرگذار است.
قیفی گیربکس به عنوان تکیه‌گاه ثابت بلبرینگ کلاچ روی پوسته گیربکس دنا پلاس نصب می‌شود. بلبرینگ در هر بار کلاچ‌گیری هزاران بار روی این لوله استوانه‌ای رفت‌وآمد می‌کند. در خودرویی مانند دنا پلاس که در مسیرهای شهری و ترافیک‌های سنگین تحت فشار مکرر است، حرارت و تنش‌های محفظه کلاچ بالا می‌رود. اگر قیفی گیربکس از آلیاژ نامرغوب باشد، سطح آن دچار خوردگی، پله‌شدن یا خط‌افتادگی می‌شود که پیامد آن سفتی پدال، ایجاد صدای سوت، لرزش در نیم‌کلاچ و درگیری نامتعادل دیسک خواهد بود. برند کورتیکو (Corteco – زیرمجموعه گروه صنعتی Freudenberg آلمان) با تکنولوژی پیشرفته متریال و کاسه‌نمد یکپارچه فابریک، این چالش را به طور کامل برطرف کرده است.
تعویض قیفی گیربکس مستلزم پیاده‌سازی کامل گیربکس است؛ لذا بهترین و اقتصادی‌ترین زمان برای تعویض آن، همزمان با تعویض کیت کلاچ (دیسک و صفحه) در دنا پلاس است تا از تحمیل هزینه دستمزد مجدد جلوگیری شود.
اشتراک گذاری
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.